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Con questo particolare emulatore è possibile risolvere il problema di spia motore accesa in seguito alla rimozione o sostituzione del catalizzatore su auto con classe emissioni Euro 1, 2, 3 e 4. Nello specifico è possibile risolvere gli errori P0430 e P0420 riguardanti l'efficienza del sistema catalizzatore al di sotto della soglia.
- EMULATORE SONDA LAMBDA Catalizzatore CELFIX
- Aiuta ad eliminare la spia errore efficienza sistema catalizzatore su auto benzina Euro 1 2 3 4
- Specifico per auto da Euro 1 a Euro 4
- Specifico per errori P0430 / P0420 dopo rimozione catalizzatore, solo se non attivati da altre cause che inficiano sulle emissioni (olio/acqua combusti, sonde difettose, AFR irregolare)
- Da installare insieme alla seconda sonda Lambda (sonda a valle)
Emulatore Sonda Lambda Catalizzatore CELFIX Elimina spia Euro 1 2 3 4
CPEMUE4
€ 12,90
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Con questo particolare emulatore è possibile risolvere il problema di spia motore accesa in seguito alla rimozione o sostituzione del catalizzatore su auto con classe emissioni Euro 1, 2, 3 e 4. Nello specifico è possibile risolvere gli errori P0430 e P0420 riguardanti l'efficienza del sistema catalizzatore al di sotto della soglia.
- EMULATORE SONDA LAMBDA Catalizzatore CELFIX
- Aiuta ad eliminare la spia errore efficienza sistema catalizzatore su auto benzina Euro 1 2 3 4
- Specifico per auto da Euro 1 a Euro 4
- Specifico per errori P0430 / P0420 dopo rimozione catalizzatore, solo se non attivati da altre cause che inficiano sulle emissioni (olio/acqua combusti, sonde difettose, AFR irregolare)
- Da installare insieme alla seconda sonda Lambda (sonda a valle)
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EMULATORE SONDA LAMBDA CATALIZZATORE AUTO BENZINA EURO 1 2 3 4 ELIMINA SPIA ERRORE P0430 P0420
Caratteristiche:
- EMULATORE SONDA LAMBDA Catalizzatore CELFIX
- Aiuta ad eliminare la spia errore efficienza sistema catalizzatore su auto benzina Euro 1 2 3 4
- Specifico per auto da Euro 1 a Euro 4
- Prodotto universale adatto tutte sonde lambda sul mercato
- Specifico per errori P0430 / P0420 dopo rimozione catalizzatore, solo se non attivati da altre cause che inficiano sulle emissioni (olio/acqua combusti, sonde difettose, AFR irregolare)
- Da installare insieme alla seconda sonda Lambda (sonda a valle)
- Prodotto RACING per uso professionale destinato ad uso sportivo su circuito, drag strip o in aree private. E' vietato l'uso del prodotto su auto che circolano su strade pubbliche.
Specifiche:
- Tipo filettatura: M18x1.5
- Colore: argento
- Lunghezza: 46mm
- Profondità interna: 44mm
- Materiale: Acciaio
L'installazione deve essere effettuata da officine specializzate che emettono regolare fattura del lavoro eseguito. La nostra azienda declina ogni responsabilità e garanzia riguardo l'uso improprio del prodotto, installazione o destinazione d'uso.
La rimozione degli errori P0420 e P0430 non è garantita al 100% poiché, in quanto codici generici, possono essere relativi a malfunzionamenti del motore, delle sonde lambda, rapporto AFR sbagliato, ecc. quindi non unicamente al sistema di scarico/catalizzatore.
Si consiglia di verificare posizione e misure del sensore Lambda prima di acquistare il prodotto.
Prodotto di libera vendita destinato ad un uso sportivo che non prevede la circolazione su strade aperte al traffico e dove vige il codice della strada.
CPEMUE4
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Scheda dati
- Materiale
- Acciaio
- Filettatura
- M18x1.5
- Colore
- Argento
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